<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comentarios en: Marzo 09</title>
	<atom:link href="http://www.fusca.net/2009/03/marzo-09.html/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.fusca.net/2009/03/marzo-09.html</link>
	<description>Primer club latinoamericano dedicado al VW Escarabajo / Fusca</description>
	<lastBuildDate>Tue, 31 Jan 2012 17:17:12 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
	<item>
		<title>Por: teamsr</title>
		<link>http://www.fusca.net/2009/03/marzo-09.html/comment-page-1#comment-1999</link>
		<dc:creator>teamsr</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Oct 2010 03:40:53 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fusca.net/?p=590#comment-1999</guid>
		<description>Que bueno, que alguien sepa hablar de velocidad final real. Porque la verdad es que se escuchan cada disparates. Velocidad real... medida de mojòn a mojòn, quizas un GPS tambièn sirva. Los velocímetros no son fiables. Felicitaciones por el auto.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Que bueno, que alguien sepa hablar de velocidad final real. Porque la verdad es que se escuchan cada disparates. Velocidad real&#8230; medida de mojòn a mojòn, quizas un GPS tambièn sirva. Los velocímetros no son fiables. Felicitaciones por el auto.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: yerson</title>
		<link>http://www.fusca.net/2009/03/marzo-09.html/comment-page-1#comment-1917</link>
		<dc:creator>yerson</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 22:07:04 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fusca.net/?p=590#comment-1917</guid>
		<description>hola tio esta en algo pero yo tengo un 1600 hermano esta mas bravo q el tuyo</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hola tio esta en algo pero yo tengo un 1600 hermano esta mas bravo q el tuyo</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Hemerson</title>
		<link>http://www.fusca.net/2009/03/marzo-09.html/comment-page-1#comment-655</link>
		<dc:creator>Hemerson</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Aug 2009 15:22:41 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fusca.net/?p=590#comment-655</guid>
		<description>Hola amigo vw tengo un motor bastante parecido que numero aceite me recomiendas para uso de mi carro a diario, entiendo que usas aceite sintetico y cual es la diferencia al minera yo uso sae 20 w 50</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola amigo vw tengo un motor bastante parecido que numero aceite me recomiendas para uso de mi carro a diario, entiendo que usas aceite sintetico y cual es la diferencia al minera yo uso sae 20 w 50</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: hemerson</title>
		<link>http://www.fusca.net/2009/03/marzo-09.html/comment-page-1#comment-652</link>
		<dc:creator>hemerson</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 13:02:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fusca.net/?p=590#comment-652</guid>
		<description>hemerson de venezuela, me gusto en la forma como preparaste tu vw. si esta a tu alcance me envies detalles como le efectuaste mantenimiento  asi como fotos y como hiciste con el escape</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>hemerson de venezuela, me gusto en la forma como preparaste tu vw. si esta a tu alcance me envies detalles como le efectuaste mantenimiento  asi como fotos y como hiciste con el escape</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: hemerson</title>
		<link>http://www.fusca.net/2009/03/marzo-09.html/comment-page-1#comment-651</link>
		<dc:creator>hemerson</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Aug 2009 13:00:28 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fusca.net/?p=590#comment-651</guid>
		<description>amigo saludos es de esde venezuela, estube observando sus modificaciones al motor y me llamo la atencion la lubricacion,  mi vw tiene arbol de leca c-25 con pistones 88 y escape y admision modificadas, que tipo de aceite me recomiendas mi vehiculo lo uso para diario me gusto lo del cambio de ruido de maquina de coser</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>amigo saludos es de esde venezuela, estube observando sus modificaciones al motor y me llamo la atencion la lubricacion,  mi vw tiene arbol de leca c-25 con pistones 88 y escape y admision modificadas, que tipo de aceite me recomiendas mi vehiculo lo uso para diario me gusto lo del cambio de ruido de maquina de coser</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: TONY NOCETTI</title>
		<link>http://www.fusca.net/2009/03/marzo-09.html/comment-page-1#comment-261</link>
		<dc:creator>TONY NOCETTI</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 22:54:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fusca.net/?p=590#comment-261</guid>
		<description>HOLA AMIGO TE FELICITO ESTA MUY BUENO YO TENGO UNO IGUAL Y LO ESTOY PREPARANDO LA SORPRESA FUE CUANDO VIMOS EL TUYO DEL COLOR QUE ESTOY PREPARANDO EL MIO UN FUERTE ABRAZO .- ( Tony )</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>HOLA AMIGO TE FELICITO ESTA MUY BUENO YO TENGO UNO IGUAL Y LO ESTOY PREPARANDO LA SORPRESA FUE CUANDO VIMOS EL TUYO DEL COLOR QUE ESTOY PREPARANDO EL MIO UN FUERTE ABRAZO .- ( Tony )</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: José Luis</title>
		<link>http://www.fusca.net/2009/03/marzo-09.html/comment-page-1#comment-258</link>
		<dc:creator>José Luis</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 13:02:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fusca.net/?p=590#comment-258</guid>
		<description>Realmente linda tu maquina amigo, te felicito, está de muy buen gusto el trabajo de carrozeria, el color le viene muy bien, pero lo que mas me llamó la atención y me gustó, fueron los escapes que le hiciste, realmente se ven bien y le dan estílo. Si no es mucho pedir podrias postear algo acerca del trabajo que hiciste en los escapes, como para tomar algunas ideas.
Bueno amigo cuidate y felicitaciones nuevamente saludos, José Luis.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Realmente linda tu maquina amigo, te felicito, está de muy buen gusto el trabajo de carrozeria, el color le viene muy bien, pero lo que mas me llamó la atención y me gustó, fueron los escapes que le hiciste, realmente se ven bien y le dan estílo. Si no es mucho pedir podrias postear algo acerca del trabajo que hiciste en los escapes, como para tomar algunas ideas.<br />
Bueno amigo cuidate y felicitaciones nuevamente saludos, José Luis.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: oberdan</title>
		<link>http://www.fusca.net/2009/03/marzo-09.html/comment-page-1#comment-250</link>
		<dc:creator>oberdan</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Mar 2009 17:11:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fusca.net/?p=590#comment-250</guid>
		<description>sono italiano felice possesore di un maggiolone(fusca), ottimo lavoro. spero di potervi fare vedere il mio.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>sono italiano felice possesore di un maggiolone(fusca), ottimo lavoro. spero di potervi fare vedere il mio.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: Martin Gil</title>
		<link>http://www.fusca.net/2009/03/marzo-09.html/comment-page-1#comment-248</link>
		<dc:creator>Martin Gil</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Mar 2009 00:51:23 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fusca.net/?p=590#comment-248</guid>
		<description>Hola, te felicito por el auto, yo tambien tengo un 1300 y me entuciasmaste para hacerle algo al motor, jajajaja me gustaria que gane un poco mas de velocidad final, pero supongo que cambiando la relacion de caja podria llegar a un poco mas, potenciando como lo hiciste vos, en el tema de carburacion, estas usando el solex h30 pic?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hola, te felicito por el auto, yo tambien tengo un 1300 y me entuciasmaste para hacerle algo al motor, jajajaja me gustaria que gane un poco mas de velocidad final, pero supongo que cambiando la relacion de caja podria llegar a un poco mas, potenciando como lo hiciste vos, en el tema de carburacion, estas usando el solex h30 pic?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Por: jorge</title>
		<link>http://www.fusca.net/2009/03/marzo-09.html/comment-page-1#comment-219</link>
		<dc:creator>jorge</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Mar 2009 17:52:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fusca.net/?p=590#comment-219</guid>
		<description>te felicito tu carro esta exelente es del mismo año que el mio, estoy en proceso de restauración espero lograrlo por que es una tarea dificil.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>te felicito tu carro esta exelente es del mismo año que el mio, estoy en proceso de restauración espero lograrlo por que es una tarea dificil.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

