Hola mi nombre es Mariano Podestá , les hablo desde Argentina (Buenos Aires) este es un escarabajo brasilero modelo 1980, de color Naranja Nepal (pintura poliuretanica).
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Tiene un motor standard 1600cc con la relacion de la caja cambiada a 8×33 lo que le da una velocidad final de 140Km/h y se puede hacer un viaje a 115km/h…120km/h.
.- Cubiertas Traseras : 205/60/15 Bridgestone
.- Cubiertas Delanteras : 195/60/15 Michelin
.- Barra Estabilizadora delantera de alta performance : 3/4′ (19mm)
.- Suspencion Delantera Rebajada 7cm
.- Suspencion Trasera rebajada.
.- Interior Nuevo tapizado en color madera clarita (Camel) en Corderito fino.
.- Consola Central con Estereo MP3 Boss (c/ctrol remoto)
.- En sonido: Portencia Sound Barrier 600W / 6×9 Pyramid 1000w / 1 subwoofer de 10′ Selenium Bass / en las puertas 2 pyramid de 500w 6.5′.
.- Espejos deportivos tipo vitaloni con luz de giro
Para ver mas en http://www.youtube.com/watch?v=Pyn97xWRr6Y
Proximas Modificaciones:
.- Balancines de alta perfomance 1.40 (con leva standard) en Fuscanet.com.
.- Kit CAmbios cortos (Fuscanet.com)
.- Cambio de Aro de llantas (7.5′)
.- Sistema de 2 carburadores 34.







Movimiento Aircooled
VW // NO tuning
Hood Volks
Cuenca PichiClub
Volkswagen Club del Peru
Slow Volks
Club Volkswagen Cabimas
Maracaibo Club
Team Air-Cooled Paraguay
Older's Bahn Volks







tengo un escarabajo aleman excelente 1958 si sabes que a alguien le puede llegar a interesar lo vendo y esta nuevo
Mariano, tabien soy de Argentina, y tengo un fusca que empiezo a reparar.
Contame sobre el cbio. de relación a 8×33 es mas corta o mas larga?
Gracias
Claudio
Nuevamente soy Mariano Podestá, les comento que al auto se le siguen haciendo modificaciones, se le hiso el motor de nuevo, 1600std, con distribuidor Type MSD de fuscanet, amortiguadores a gas recortados delanteros tambien de fuscanet, kit de cambios cortos, cambio de piso y zocalo, se le coloco el estribo original. La velocidad a la que he llegado supero los 140km/h, (el velocimetro no me da mas que 140 km/h), pero yo creo que llega a los 155 =), bastante bien para un 1600 std
Aqui les dejo el blog de mi auto para que sigan las modificaciones
http://www.naranjagermanlook.blogspot.com